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河钢邯钢成功轧制出时速350公里百米高速轨

浏览:2 来源: 时间:2020-07-08
按照高尺寸精度高平直度高表面质量轧制要求,分别制定了专项措施,从钢轨轧制温度控制导卫装配调整矫直工艺参数优化等方面进行改进提升,确保最终产品质量合格

    5月15日,在河钢邯钢大型轧钢厂,一根根长100米、像火红“巨龙”一样的钢轨平稳下线。河钢邯钢大型轧钢厂厂长甘伟说,这是为国家铁路工程鲁南高铁量身定制的350公里/小时百米高速轨,首批4000余吨已发货,他们将确保合同订单总量2.2万吨供应任务如期完成。


    350公里/小时高速轨,是目前世界运行最高时速的高速轨,一定意义上代表着“世界速度”。此前,河北省钢铁企业还没有轧制出过350公里/小时的百米高速轨。


    高速重轨生产连续性强,冶炼工艺复杂,轧制难度大,属于“高、精、尖、特”钢种,代表着钢铁企业的制造水平,是建设高铁的重要材料。河钢邯钢之前供货的重轨产品,主要用于160公里/小时和250公里/小时速度级别铁路建设。


    350公里/小时速度级别高速重轨对质量要求和生产难度都极具挑战性。接到该批订单后,河钢邯钢克服各种困难,专门制定研发试制、生产组织、工艺控制和产品发运等方案,组织技术人员进行专项攻关。按照高尺寸精度、高平直度、高表面质量轧制要求,分别制定了专项措施,从钢轨轧制温度控制、导卫装配调整、矫直工艺参数优化等方面进行改进提升,确保最终产品质量合格。


    产品下线后,钢轨各项性能指标完全满足相关标准要求。“今年前4个月,重轨产销量同比增长43.1%。”河钢邯钢重轨研发中心副主任李钧正说,从试生产到掌握70多项核心技术,获得40多项专利技术,河钢邯钢钢轨产品的品质一步步实现跨越提升。去年,产品被上海、西安等8个铁路局的12条铁路主线和成都、太原、青岛等9个城市的地铁大量使用,还陆续走出国门,参与到“一带一路”沿线10多个国家和地区的基础设施建设。